前不久有音讯称，受马来西亚疫情影响，博世ESP（车身安稳体系）芯片当时暗盘价格约4000元/只，而正常供货状况下博世ESP芯片仅13元/只，暗盘价格比起正常价格高出近300倍。
今天，据上证报报导，博世我国有关人士回应称，博世并不出产这些芯片，博世我国方面也需求收购。
博世一向和供货商以及客户活跃坚持交流，也在尽心竭力力求保供。疫情影响导致供给严重，期望疫情缓解之后供给链能渐渐康复产能。
据此前报导，音讯指出，暗盘流转的博世ESP芯片是封装好的芯片，轿车公司买到后将芯片送往博世公司进行查验，合格品将灌装软件，运回工厂装车。
多家轿车公司人士表明，博世大约占有了我国轿车ESP体系70%的市场份额，其他几家分别是大陆集团、万都等，但大陆和万都的芯片也来自于意法半导体，所以即使切换供货商也面临着没货的状况。
依据马来西亚疫情和芯片从封测到装车的周期，一位芯片职业人士估计博世ESP芯片的缺少最快康复也要10月上旬。
值得一提的是，近来，市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家轿车芯片经销企业哄抬轿车芯片价格行为同处250万元人民币罚款。
据报导，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价，进价不到10元的芯片，以400多元的高价出售，涨幅达40倍。
